Vinny : First 310 S

Le Voilier First 310 est un monocoque habitable de croisière ,construit par le chantier Bénéteau en France .Ce voilier Quille fixe ,gréé en Sloop fractionné, réalisé par l’architecte naval Groupe Finot,mesure 9.14 m de long

 

Ti Piment :

Le Melge 24 est un monocoque monotype de régate,construit par le chantier Melge aux États-Unis.

Ce voilier ,réalisé par architecte naval John Reichel,mesure 7.32 m de long.

Former nos adhérents à la régate.Objectif participer activement aux régates de la Caraïbes: Guadeloupe,Martinique,Saint Barth…

Le voilier Speed Feet 18 est un monocoque monotype de régate, construit par le chantier MC Tec. Ce voilier Quille relevable, gréé en Sloop fractionné mesure 5.5 m de long avec un tirant d’eau maximum de 1.75 m

Longueur: 5.50 m  Largeur: 2.49 M  Tirant D’eau 1.40 m

GV: 17M² -10 M²   Année de Lancement : 2003

Matériaux de construction : Sandwich Verre/epoxy

Nous disposons de deux bateaux permettant de se mesurer et faire du Match Racing.

Un grand Merci à Jean Claude Lahary

 
 

Estey :  En travaux consulter la page : https://labanane.gp/travaux-edel-cat-35-open/

Modèle / Nom : Edel Cat 35
Longueur de coque : 10,60 m
Année de lancement : 1985
Type : Catamaran de croisière
Motorisation : Hors-bord
Architecte : Maurice Edel
Constructeur : Edel Strat
Coque
Largeur : 6,04 m
Longueur à la flottaison : 10 m
Matériau (coque) : Stratifié verre-polyester monolithique
Tirant d’eau : 0.90 m
Déplacement lège, lest standard : 2 400 kg
Surface de voile au près : 67 m²
Grand-voile : 41,50 m²
Génois / foc / J1 : 25,50 m²
Nombre de passagers : 12
Modèle du moteur : 2 Tohatsu 18 CV 2T

First 40 : KISS COOL

Le voilier First 40 est un monocoque course-croisière, construit par le chantier Beneteau en France. Ce voilier Quille à bulbe en L, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l’architecte naval Farr Yacht Design, mesure 12.24 m de long avec un tirant d’eau maximum de 2.45 m. La production a démarré en 2008 et s’est terminée en 2016.

Le Bateau qui va permettre à « La Banane » de faire du prosélytisme et participer aux régate en Martinique,St Martin et Antigua

Un magnifique bateau de régate mais pas que!

 

Lagoon 440

Voilier de Propriétaire : Manuel Saliot mis à disposition de l’association.
Le voilier Lagoon 440 est un Catamaran Habitable de croisière, construit par le chantier Lagoon en France. Ce voilier Aileron, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l’architecte naval Marc Van Peteghem / Vincent Lauriot Prévost, mesure 13.61 m de long. La production a démarré en 2004

Cabine

Hauteur sous barrot du carré2.05 m
Nombre de cabines4
Nombre de cabines mini3
Nombre de couchettes10
Nombre salle(s) de bain4
Volume cuve à eau douce900 l

Pom Pom Galli : Hunter 466

Ce bateau va bientôt être mis à la vente par son propriétaire du fait de son départ en Guyane.Si ce bateau vous intéresse n’hésitez pas à nous contacter .

En travaux actuellement reste a lui changer son guindeau ,fiabiliser l’electricité et refaire l’antifouling

Le voilier Hunter 466 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Marlow-Hunter. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l’architecte naval Hunter Design, mesure 13.49 m de long. La production a démarré en 2002.

Un Super bateau pour des balades en Caraîbes et l’appentissage de la voile hauturière

un vrai plaisir de Nav.

Bondamanjak :

Le Voilier Surprise est un monocoque monotype de régate,construit par le chantier Archambault en France .Ce voilier quille fixe,réalisé par l’architecte naval Michel Joubert, mesure 7.65 m de long avec un tirant d’eau maximum de 1.6 m

Un super bateau d’apprentissage et de régate.

Nous sommes en recherche active de voile pour ce bateau .N’hésitez pas à nous appeler si vous avez des pistes !

Vagadin : Dans la catégorie des petits voiliers de 6 mètres ,certains bateaux sortent du lot en proposant exactement ce que l’on peut demander d’un petit voilier familial.

Une unité permettant de naviguer simplement ,sans trop de préparation,le long de nos côtes. La voile s’étant démocratisée dans les années 70, c’est assez logiquement qu’on retrouve les plus grands succès de la plaisance pendant cette période .Et parmi ces succès, on retrouve le Flirt, un petit voilier du chantier Jeanneau.

Longueur : 6m Largeur : 2.30 m Tirant d’eau : 1.02 m

Le Flirt, un voilier pour naviguer comme on veut

Be Back Soon : 3Dtender Patrol

le Patrol 600 est un bateau tenant super bien la mer

– Console de pilotage avec coffre de rangement et siège attenant
– Siege Bolster avec coffre de rangement et table de pique nique
– Réservoir en Inox 100 Litres
– Coffre de rangement sous le pont
– Baille à mouillage
– Echelle de bain

Moteur Mercury 100 CV

En Cours de réfection: 747 One Design

monotype de régate début de construction 1998

Longueur de Coque : 7.47M Largeur : 2.47 M

Tirant d’eau de : 0.90M à 1.75M  1100 kg déplacement lège

Quille relevable Polyestère – Sloop Fractionné

Surface de voilure au près : 38 m²

Un très grand merci à Tristan Algret

 

 

 

En cours de réfection : Jouêt 24 

Le voilier Jouët 24, dessiné par Daniel Tortarolo et construit par le chantier Yachting-France, mesure 7,15 mètres de longueur de coque pour une largeur maximale de 2,70 mètres. Il a été lancé en 1977.

Largeur :2,70 m
Longueur à la flottaison :6,40 m
Matériau (coque) :Stratifié verre-polyester monolithique
Déplacement lège, lest standard :1 750 kg
Lest total standard :750 kg

Monocoque habitable de croisière 

Type de gréement : sloop en tête

Un très bon bateau école .facile à l’utilisatio4

Lolo dadou Merci à Jacky Villanneau pour ce don a l’association.

L’Arvor 230 (année 2003) est un bateau de pêche polyvalent et robuste, conçu par Brunswick Marine pour offrir une expérience maritime exceptionnelle. Ce modèle est particulièrement apprécié pour sa stabilité et sa maniabilité, ce qui en fait un choix idéal pour les pêcheurs amateurs et professionnels

Nous sert aussi de Bateau comite.

Moteur Nany Diesel inboard de 130 CV 

Bateaux des "Amis" de l'Association participants à nos animations & Formations

Un très grand merci aux propriétaires qui nous font confiance .Les skippers « Banane » utilsent ces bateaux que l’orsqu’ils ont ete « certifiés » par le propriétaire bien évidemment .Ils nous aident grandemant en s’implicant dans la vie de l’asso et en participant activement à son animation.Nous formons également des propriétaires venant d’acheter leur bateau et désirant une aide à son appropriation dans les manoeuvre notamment de Port.nous participons aussi bien evidemment aux entretiens courant .

Le Voyage 12.50 est un voilier de croisière de 12,50 m lancé par Jeanneau à la fin des années 1980. Pensé pour la croisière hauturière, il allie confort à bord, autonomie et performances marines. Ce modèle s’adresse à des plaisanciers souhaitant s’engager dans des navigations au long cours, tout en disposant d’un intérieur spacieux et fonctionnel.

Bateau appartenant à Philippe Tissot mis à disposition de l’association.

Nautitech 44 bateau de Propriétaire : Frederick Lamoureux servant de Bateau Comité et pârticipant à nos différentes animation :Ex Les Voiles Papillons 2024-2026

Le voilier Nautitech 44, dessiné par Mortain & Mavrikios et construit par le chantier Nautitech, mesure 13,47 mètres de longueur de coque pour une largeur maximale de 6,81 mètres. Il a été lancé en 2006.

Bateau de Jean Michel et Anne Rilcy mis à disposition de La Banane

Mama Wata

Un super voilier d’apprentissage et de navigation .compacte et extrêmement marin avec son spi asymétrique.

6 Couchages

8.40 M de longueur 

2.82 m de large 

L’objectif est d’aider ses propriétaires à se l’approprier .mais pas que il est également mis à disposition de nos skippers validés par les propriétaires pour faire naviguer nos adhérents.Un grand merci à eux pour leur confiance!

« Neutron rapide » Sun Legen 41 Voilier appartenant à Sandrine Sperty .Mis à disposition de la Banane .objectif principale lui faire prendre en main son bateau grâce à nos skippers et adhérents 

Le Sun Legend 41, du chantier Jeanneau, est un voilier de course-croisière de 12 mètres qui a été produit pendant près de 10 ans. Ce bateau mérite bien son nom et sera un excellent voilier  pour envisager des croisières de longues durées.

On peut le considéré comme l’un des meilleurs voiliers de croisière de sa génération, grâce à des performances plus que satisfaisante en croisière et une capacité à supporter le mauvais temps, tout en restant gérable en équipage réduit

Le Sun Legend 41 est un voilier au comportement sain, dans toutes les conditions. le bateau est pensé pour être manœuvrable.