Tous les 3 mois nous vous proposons de venir vous entraîner à la navigation en solitaire.
Vous évoluerez sur un parcours côtier avec un départ donné par le bateau comité installé pour l’occasion.

Cette activité est réservée aux adhérents.


24

Oct

1ere Solo


Instructions

La Banane s’est affiliée FFV en 2020 : ces entraînements sont donc des activités de club et sont assujettis aux règles FFV.

Entrainement Solo en partenariat avec Ecole de Navigation Luc Coquelin

 

INSCRIPTION

• Chaque skipper doit s'enregister sur le site labanane.gp puis se logger afin d’accéder aux inscriptions.
• Chaque propriétaire de bateau doit fournir une copie de sa police d’assurance en l’envoyant à contact@labanane.gp.
• Chaque skipper doit posséder une licence FFV valide pour l’année en cours avec certificat médical à jour sur le site FFV. Pour les non-licenciés, voir le paragraphe "Licence" ci-dessous.
Pour les licences temporaires, le certificat médical doit être envoyé à foil@labanane.gp ou être présenté au PC course le matin de l’entraînement. (certificat médical type).

Cette inscription est gratuite pour l’année en cours. En 2021, une cotisation de 50 euros sera demandé par bateau pour l’ensemble des activités du club hors évènements (Rallye, sortie à la voile env. 9/an, Entraînement Solo env. 4/an et Entraînement Parcours Régate env. 9/an.).
L’adhésion des équipiers (obligatoire) restera gratuite.


LICENCE

Pour les non-licenciés, 3 types de licence sont disponibles :
- Licence Club (annuel) : Adulte 58,50 €, Jeune 29,50 €
- Passeport Voile (annuel - ne donne pas accès aux compétitions) : 11,50 €
- Pass Voile (1 jour) : 4 €

Pour en savoir plus sur les licences : Types de licences FFV

Les licences Club primo sont accessibles. Vous n'avez jamais été licencié FFV, si vous prenez dès à présent la licence Club 2021,  les mois de sept., oct., nov. et déc. 2020 seront inclus.
Vous pouvez en faire la demande auprès du club par mail à jacques@labanane.gp

Cette inscription est gratuite pour l’année en cours. En 2021, une cotisation de 50 euros sera demandé par skipper pour l’ensemble des activités du club hors évènements (Rallye, sortie à la voile env. 9/an, Entraînement Solo env. 4/an et Entraînement Parcours Régate env. 9/an.).

RÈGLES

Les entraînements sont régis par les règles telles que définies par la Fédération Française de voile (Règles de Course à la Voile).

• La ligne de départ est disposée à la sortie du chenal en direction de l’Îlet Gosier.
• Procédure de départ : 5 min.
• Départ : 9h30 - Parcours de 1h30 à 2h.
• Le parcours est annoncé par VHF Canal 69

Procédure de départ

• 12h : Un debrief autour d’un verre est organisé à côté de la capitainerie - Annulé pour cause de covid

SECURITÉ

Port de la brassière individuelle obligatoire

• Émargement obligatoire par VHF à l’arrivée sur le plan d’eau et au départ du plan d’eau.
• La sécurité est primordiale. Ce rassemblement n’est pas une régate, aucune prise de risque ne doit être constaté par le comité.

 

IMPORTANT

Afin de ne pas perdre de temps sur l’eau ASSUREZ VOUS D’AVOIR UNE VHF EN ETAT DE FONCTIONNEMENT ainsi que montres ou chronomètres.


Parcours

Marques de parcours virtuelles, à enrouler comme indiquer sur le parcours.

1 (Sud Ouest Îlet) 16° 11.57    61° 29.62   
2                           16° 11.02    61° 27.53   
3
(Nord PP1)          16° 09.81    61° 31.26
4
(Nord Est MC)     16° 11.16    61° 31.23

 

Parcours 1

• Bouèe d'engagement (E1) à laisser à tribord
• Ligne de départ
• 1                            à laisser à babord
• 2                            à laisser à tribord
• 3                            à laisser à tribord
• 4                            à laisser à babord
• E1                          à laisser à tribord
• Ligne d'arrivée

Parcours 2 - Petit temps

• Bouèe d'engagement (E1) à laisser à tribord
• Ligne de départ

• 1                            à laisser à tribord
• 4                            à laisser à tribord
• E1                          à laisser à tribord
• Comité                  à laisser à tribord
• 1                            à laisser à tribord
• 4                            à laisser à tribord
• E1                          à laisser à tribord
• Ligne d'arrivée

 


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